FDJの観戦を楽しくする 審査方法解説します
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- 完全にガレドリ流で今までの経験から審査方法を勝手にしゃべっていますｗ
なんであの点数なの？
なんであの追走で負けたのなど、分かりやすく説明しているつもりです。
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＃ガレドリ改 ＃FDJ2 ＃審査基準
ゴール後のスピンモードは、既に『ラバる！』と名前が付いてますよね！お二人共エビス戦頑張ってください!
公式配信のチャットで、採点基準を知らないで批判コメントしてる人が結構いるので、ここで解説してもらえたのは良かったと思います。
パパもジュニアも次戦頑張って！
ゴールライン越えてのスピンはラバー博士の顔が浮かんでしまう
すぴん男(笑)
♪ ラバった〜
去年、2回だっけ？(？_？)
派手さ＆勢い至上主義のドリフトがD1、キレイなライン取りでドリフトするのがFDJと認識してたけど、パパの説明で自分の考えが合ってたと再認識できた。同時に元からキレイなドリフトするパパには、FDJの方が合ってると改めて思ったよ！
お疲れ様です、D1とFDJの違いが解りました、やはり走って要る人に聴くのが一番ですね
FDJのサイトで初心者向け動画として紹介してもいいレベルで分かりやすかったです！
エンジョイで遊ぶドリフトと、競技ドリフトの違い。
日頃競技されているガレドリさんだからこその説明、とても分かりやすいです！
スピンしながらゴールは0点の説明のところで、ラバーラインの実況がよぎった（笑）
今シーズン開幕戦の公式ライブ中継で「ラバってる」って言う名言が出ましたもんね～😂エビスの単走・追走の天気が気になりますね～🤔
凄く分かりやすい解説😊色々と細かい審査基準👍次戦の大会見方を変えて見ようと思いました🌟
これはFDJ公式が見て欲しい動画。素晴らしく分かり易い。
後ろのV8君クラウンが気になりすぎてあんま話入ってこんかったww
自分も気になってました😂😂😂
とても分かりやすかったですね！
これで改めて楽しく見ることが出来ます😆👍
解説ありがとうございます✴
まさに知りたかった情報なので嬉しいです！
非常にわかりやすい説明でした、現地観戦は難しいのですが配信で応援させていただきますꉂꉂ📣
分かりやすい説明ありがとうございます。
エビス戦見るのが楽しみです。
D1とFDJの採点基準の違いって
意外と理解出来ていなかったんですよね......
次戦からはチャンと見てますから
ゼロ点は無しでお願いします🎵
なんとなくで観てた。ルールおもしろい。
今までにないホワイトボードでの説明ありがとうございます 😂
詳しい解説ありがとうございますm(_ _)m
やはり走られている方にお聞きできるのはありがたい🙏
これからもっと楽しみに見れそうです😊
いや〜コノ動画のおかげで本日のFDJ2第2戦の見方が変わりました
感動的な単走でした〜
なんて視聴者フレンドリーな動画なんだ…。
素敵な動画です！！！
あくちゅアナや今村サンが審査要件のお話を実況でされてましたが、、、、、、、(；´∀｀)なるほど追走の後追いは相手に合わせつつなんでアドバンテージ作るのが難しいんですねえ。。。。。。。
その為のドローンの追いかけや定点観測が審査員には重要なんですねえ。。。。。。。。
いやはやコレは凄く配信見る上での参考になりました！！
とても勉強になりました！
エビスでは注意深く観戦してみたいと思います！
そして、スピンゴールはラバーさんの十八番ですよねｗ
めっちゃわかりやすい説明ありがとうございます😊
観戦する時の参考になります。
追走ほやっぱり迫力あるからいいですね(*^^*)
とてもわかりやすい説明でした！ありがとうございます😊
来月現地観戦を予定しているので楽しみが増えました( ˊᵕˋ*)
エビスも頑張ってください！
とても分かりやすかったです！ありがとうございます！
これからの観戦がさらに楽しくなりそうです！
ですが、今期のジャッジは1戦、2戦を見るとブレブレです
それに結果を見ればスタイル重視になっています（2脱してもスタイル良ければ高得点）
また、フィニッシュライン後のスピン（ハーフスピン含む）も0点になるという「何のための何の意味があるフィニッシュライン？」状態です
わかりやすい
勉強になります
FDJはいかに勢いを殺さずゾーン内のアウトラインにタイヤをのせていられるかを競うんですね、勉強になりました
白煙は審査基準外だけどモクモク出てると燃えます
（※白煙はSTYLEの審査基準につき訂正）
この説明動画は素晴らしい!
詳しいルールを知らなかったので次はもっと楽しく見れそうです✨
わかりやすい説明ありがとうございます
エビスは2ゾーンでよく3脱ありますよね
それに、高低差もあるから、追走なんて、異次元としか思えないと思って観てます
D1との違いを理解してなくて雰囲気で楽しんでましたが、より楽しめるようになりそうです（車にマジックで線引いたり、ミニカーを走らせたりしてるのを見ると子供の時分にバチクソ怒られた記憶ががが）
次戦から更に楽しく観られます☺️
自分がコースになるなんてエステートもびっくりですね😂
別RUclipsrの、D1系を拝見した事がありますが、FDJの方が判定がわかりやすくて楽しく見れました。D1系を見たとき、なんで、コースアウトした方が、勝者なの？って、思いました。
こういうルールはちゃんと説明してもらえると助かります！
エビス戦ファイトです💪
単走でのスピードが点数にあまり影響しないからこそ、J1でも色んな車がいるのがFDJの面白いところ。
点数は、D1に慣れてる人はDOSSの一の位を参考にするとわかりやすいかも。
追走に関しては、D1 LIGHTSの審査のほうが近いかもしれない。
特に最近は先行車と角度揃ってないとあんまり得点は入らない。
パパが説明してる奥の１５CROWNが気になる〜🤔過去動画に登場したＶ８さんのCROWNっすかぁ～🤭
FDJは結局よく分かりません。100点という満点があるって事は、理想的な走りから減点していくものだと思います。
でないと100点超えちゃうので。
ずっと問題なのはスタイル点。
とても曖昧で加点なのか減点なのか、アクセル開度なのか角度変化なのか…。公式には美しさとかスピードとかタイヤスモークの量とかパッションとか書かれてますし。そして追走はゾーン取った方がいいのは分かりますが、距離はどこまで離れたらダメなのか？数メール離れてもゾーン取った方がいい訳では無いと思うのですが…。追走ジャッジも得点公開されないので、よく分からないですし、微妙な判定はワンモアみたいな傾向が年々強くなってると感じます。言い方悪いですけど、誰でもわかるデカいミス待ちと感じます。批判したいのではなく、盛り上がってきているからこそ、観客が萎えないように改善して欲しいと切に願っています。
04年からずっとD1型？の審査基準でしか知らずに去年初めてFDJの審査を見て？？？🤔となってましたが…違いがとても丁寧で理解出来ました♪
自分はD1目線でイマイチ得点が納得できなかったけど、説明聞いたら納得した。
煙モクモクしても得点にはならないのね。
勉強になったな～😄
土曜のエビス息子と応援にいきま〜す！
段ちな走り期待してますよ🤤
ホームですもんね！w
めっちゃありがたいですm(*_ _)m
なるほど！
よく分かりました
斬新な動画ですねw
そして裏にv8君のクラウンが…
懐かしいですね😅
まさか本番の走りでお手本を見せるなんて思わんやん？
おめでとうございます
J2とJ3の違いや特徴についても教えて欲しい
他の方の動画を見ててゾーンにタイヤを入れるって言うのは
わかっていたんですが、アクセル踏みっぱなしの方が高得点になるのは
知りませんでした。
後追いのポイントもよくわかりました。
大会の話よりも
後ろの15クラウンに目がいってしまうゥ〜
V8くんのクラウンですかねェ〜？
冒頭のトミカが子供時代を思い出させてくれるw
後ろのクラウン気になるぅ💭👀✨
鈴鹿ツインは無かった事にして… 単走のゼロ点やシフトミスも忘れて… 残りのシーズンはトップを目指そう！
なるほど〜難しいですね～。😂
アクセルを踏み抜く、それこそラーマン(笑)
ラバっちゃだめよーだめだめ(笑)
アカデミックのメン限動画かと思ったｗ
こないだの雨の予選の鈴鹿は
ゾーン関係なしで
ドリフトしてれば予選通過
出来たのですが
滑る雨の鈴鹿は難しかった
のですね💦
ラーマンさんがドリフト維持して予選通過したのは
凄かった👏👏
次のエビスは期待してますね
🚗³₃
なるほど～D-1とFDJの審査基準が良く解りました♪
あとステアリングが戻ったってのがドリフトが止まったにあたるんですかね？
最近のドリフトは白煙すごいですが追走でライン見えるんですか？
白煙は妨害行為ではないんですか？
斬新な動画ですねぇ ところでFDJ2とFDJ3の違いは タイヤスモークとかかなぁ？
後、エリア109ネタ パパの顔にあるホクロの数が気になるぅ～😸
J3はタイヤのグリップがかなり低いのでタイヤスモークも少なくなります
簡単に言うと普通の人が一般道で履いてるエコタイヤでドリフト大会してる感じですｗ
正直なんで０点ばっかり出るの何で？て思っていて、採点システム解らなかったので助かります。
最後にガレドリさんの100点走りの動画見たかったです。
へー(^◇^;)
やはり競技の成り立ちの違いで、ここまで違うとは(T . T)
FDJルールの後追いって大変なんだ(T . T)
今週のエビスは、暑くなりそうです。
クラウンが気になる🥺
背景にV8君のクラウンが映ってますけどまたドリフト復帰するんですかね？
2分16秒15クラウン！？
カールソンを履いたクラウンエステート、もしかしたら元自分の車かも。もしかしてKYBのNEW SR Specialのショック入ってませんでしたか？
この車両はノーマルの車体を買ってきて作ってるので違うと思いますよ
鈴鹿の単走2本目を予言していたみたい！
エビスコース洗面台の水トラップ見たいꉂ🤣𐤔
馬力無い車でゆっくりブラジルアクセルでゾーン総舐めが最強？
V8君のクラウンが写ってる⁉️
いつも、スタートは、なぜシケインなんですか？
横から失礼します。両者とも直線でスタートだと先行車のパワーが大きい場合、後追いが１コーナーでついていけなくなってしまうので、先行車はシケインを通過して、後追いがタイミングを合わせられるようにするためです。
ワォ15クラウン懐かしい
タッチアンドゴーの点数がいまいちわからないかな
ラーマンさんは理解してるのかな？🤣
審査方法始めて知りました。
FDJとD1のルール足して2で割ったルールがちょうどいいんじゃないかなぁって思う🤔
青木海斗も頑張れ‼️
Jr.ちもチャンピオンに🤣イェーイあれv8君号があるし笑このエステートの箱はいつつかうかfdj の次gp かd1？
フォーミュラーってつくからFDJのほうがスピード重視かと思ってました。
何故Ｄ１と分かれているのでしょうか？
子供の時の夢、車に落書き
？！
すみません８１じゃないですか？
ホワイトボードマーカーをダイソーで手に入れた方がパークリよりも安く済む気がします。
後ろの８１ゎ
ドリウリですか？
1コメ！
数ある趣味あれどドリフトほど生産性のない無駄なものは他に見た事ない
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